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司機(jī)躲高速路廢輪胎撞公路護(hù)欄網(wǎng),賠70%公路護(hù)欄網(wǎng)

關(guān)鍵詞:南京護(hù)欄網(wǎng)  發(fā)布于:2012/5/29 8:22:30

        出租司機(jī)郭某為躲避高速路上的一個(gè)廢舊輪胎而撞上公路護(hù)欄,導(dǎo)致車(chē)輛損傷,車(chē)內(nèi)的乘客也受了傷。事發(fā)后,他所在的北方出租汽車(chē)公司將高速公路管理者首發(fā)公司告上法院,索賠近3萬(wàn)元。記者昨天獲悉,順義法院根據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)程度,判決首發(fā)公司賠償70%損失,即賠償原告車(chē)輛損失費(fèi)16758元。因郭某存在闖紅燈行為,需自擔(dān)三成責(zé)任。

  的哥撞護(hù)欄傷及乘客

  原告起訴稱(chēng),去年10月15日凌晨1時(shí)許,司機(jī)郭某駕駛出租汽車(chē)行駛至順義區(qū)京平高速某出口處,為躲閃障礙物,與公路右側(cè)護(hù)欄相撞,造成車(chē)損及車(chē)內(nèi)人員受傷。原告認(rèn)為,高速公路管理者未盡到保障公路通暢的義務(wù),致高速公路中間有障礙物,后導(dǎo)致車(chē)輛為躲避路障而撞上護(hù)欄,首發(fā)公司對(duì)此應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。原告公司要求被告承擔(dān)車(chē)輛修理費(fèi)23940元以及原告已支付的高速公路路產(chǎn)損失5029元。

  首發(fā)公司表示,公司已對(duì)路面進(jìn)行清掃保潔,對(duì)收費(fèi)公路進(jìn)行夜間巡視查看燈光、標(biāo)志等,已按照規(guī)定嚴(yán)格履行了養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范和養(yǎng)護(hù)巡視規(guī)范。但公路養(yǎng)護(hù)“及時(shí)”不等于“隨時(shí)”,高速公路時(shí)刻都有車(chē)輛通行,路面障礙物的出現(xiàn)屬于不可控制的意外事件,不應(yīng)當(dāng)由公司承擔(dān)“疏于養(yǎng)護(hù)”的責(zé)任,原告的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)當(dāng)由原告投保的保險(xiǎn)公司理賠,故不同意原告的訴訟請(qǐng)求。

  首發(fā)可找扔輪胎者追償

  法院審理后認(rèn)為,首發(fā)公司對(duì)事故路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù),已履行了規(guī)定的日常養(yǎng)護(hù)和路政、路產(chǎn)巡視義務(wù)。但其未能及時(shí)清理他人散落的廢舊輪胎,造成他人損害,屬于不作為的侵權(quán)行為。且首發(fā)公司作為事故路段的經(jīng)營(yíng)管理者,也承擔(dān)保障高速公路行駛?cè)藛T的人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)利不受他人侵害的義務(wù),造成他人損害,也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。首發(fā)公司在承擔(dān)責(zé)任后可以向廢舊輪胎的所有人(遺落人)進(jìn)行追償。

  另外,根據(jù)交通支隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定,原告司機(jī)存在在出口處闖紅燈的違章行為,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的事故責(zé)任,故對(duì)原告主張的路產(chǎn)損失不予支持。判決后,雙方均未上訴。

  此前,曾有司機(jī)夜間在京承高速上碰到編織袋和油漆桶,躲閃不及撞上路邊防護(hù)板,造成受損的案例。當(dāng)時(shí),首發(fā)公司敗訴,司機(jī)獲賠5萬(wàn)余元。

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